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Ratgeber · Logistik

Palettenrechner: Wie viele Kartons passen auf eine EUR-Palette?

EUR-Palettenmaße, Berechnungsformeln, Palettengewicht-Tabelle und Stapelhöhenvorgaben für See-, Luft- und LKW-Fracht — mit Schritt-für-Schritt-Anleitung und direktem Link zum Palettenrechner.

Einleitung — warum brauche ich einen Palettenrechner?

Ob Sie Waren für den Export verpacken, eine Containerbeladung planen oder einfach wissen möchten, wie viele Paletten Ihre nächste Sendung belegt — der Palettenrechner spart Ihnen Rechenzeit und vermeidet kostspielige Fehler. Eine falsch geplante Palettenbeladung kann bedeuten, dass Sie einen zusätzlichen Container buchen müssen, die Ladekapazität verschenken oder die zulässige Achslast des LKW überschreiten.

In der Außenhandelslogistik ist die Palette die universale Versandeinheit: Vom Fabrikator in Guangzhou über den Hamburger Hafen bis ins Lager in München wird nahezu jede Konsumgutware auf Paletten bewegt. Wer die Palettenbeladung optimiert, reduziert direkt die Frachtkosten — denn Spediteure rechnen nach Palettenstellplätzen, Kubikmetern oder Gewicht, je nachdem was höher ist.

Dieser Ratgeber erklärt die Grundlagen: Palettentypen und ihre Maße, die mathematische Formel für die Kartonberechnung, Gewichtsgrenzen und typische Praxisfehler. Am Ende finden Sie drei ausgearbeitete Beispielrechnungen aus unterschiedlichen Branchen.

Palettenmaße und -typen im Überblick

Im europäischen Handel dominiert die EUR-Palette (EPAL-Europalette) mit den Maßen 80×120 cm. Daneben existieren weitere Normpalleten für spezifische Branchen oder Transportanforderungen. Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Typen:

Palettentyp L × B (cm) Höhe (cm) Tara (kg) Tragfähigkeit Besonderheit
EUR-Palette (EPAL) 120 cm × 80 cm 14,4 cm 22–25 kg 1.500 kg statisch / 1.000 kg dynamisch Tauschpalette, EPAL-Stempel
Industriepalette 120 cm × 100 cm 15 cm 25–30 kg 2.000 kg statisch Keine Tauschverpflichtung
Halbpalette 80 cm × 60 cm 14,4 cm 11–13 kg 500 kg statisch Für Kleinmengen, POS-Aufstellungen
Düsseldorfer Palette 80 cm × 60 cm 14,4 cm 9–12 kg 500 kg statisch Lebensmittel, Handel
CP-Palette (Chemie) 120 cm × 100 cm 15 cm 24–30 kg 1.500–2.000 kg Chemie und Pharma, 9 Typen (CP1–CP9)

Hinweis: Die EUR-Palette (EPAL) ist durch die European Pallet Association zertifiziert und im europäischen Tauschsystem nutzbar. Sie erkennen sie am EPAL-Stempel auf dem Mittelklotz.

Wie viele Kartons passen auf eine EUR-Palette? — die Formel

Die Berechnung erfolgt in drei Schritten: Zuerst berechnen Sie, wie viele Kartons je Lage auf die Palette passen. Dann ermitteln Sie die Anzahl der Lagen. Schließlich multiplizieren Sie beides miteinander.

Schritt 1: Kartons je Lage

Variante A (Karton normal): floor(80 / l_cm) × floor(120 / b_cm)

Variante B (Karton gedreht): floor(80 / b_cm) × floor(120 / l_cm)

Wählen Sie die Variante mit dem höheren Ergebnis.

Dabei steht l für die Länge und b für die Breite des Kartons in Zentimetern. Die Funktion floor() bedeutet: abrunden auf die nächste ganze Zahl — ein halber Karton passt nicht.

Schritt 2: Anzahl der Lagen

Lagen = floor(max_stapelhoehe_cm / h_karton_cm)

Die maximale Stapelhöhe hängt vom Verkehrsträger ab: Für Standard-LKW (Hänger) gilt eine Gesamthöhe von ca. 220–230 cm inklusive Palette (14,4 cm), also 205–215 cm Nutzlast-Höhe. Im 40-Fuß-Standard-Seefrachtcontainer sind 239 cm Innenmaß verfügbar, also ca. 224 cm für die Ware. Für Luftfracht gelten häufig nur 100–160 cm inklusive Palette.

Schritt 3: Gesamtanzahl Kartons

Kartons gesamt = Kartons_je_Lage × Lagen

Beispielrechnung

Kartonmaße: 40 cm (L) × 30 cm (B) × 25 cm (H). Maximale Stapelhöhe: 215 cm.

  • Variante A: floor(80/40) × floor(120/30) = 2 × 4 = 8 Kartons je Lage
  • Variante B: floor(80/30) × floor(120/40) = 2 × 3 = 6 Kartons je Lage
  • Optimum: Variante A mit 8 Kartons je Lage
  • Lagen: floor(215/25) = 8 Lagen
  • Gesamt: 8 × 8 = 64 Kartons je EUR-Palette

Den gleichen Rechenweg führt unser Palettenrechner automatisch durch — für EUR-Palette und Industriepalette gleichzeitig.

Palettengewicht: Tara + Nutzlast

Das Gesamtgewicht einer beladenen Palette setzt sich aus dem Eigengewicht der Palette (Tara) und dem Gewicht der Ladung (Nutzlast) zusammen:

Bruttogewicht = Tara_Palette + (Kartonanzahl × Kartongewicht_kg)

Für die EUR-Palette (EPAL) gelten folgende Richtwerte:

  • Tara: 22–25 kg (je nach Holzfeuchte und Zustand)
  • Maximale statische Traglast: 1.500 kg (stehend gelagert)
  • Maximale dynamische Traglast: 1.000 kg (im Regal oder auf Gabelstapler)
  • Maximale Regaltraglast: 4.000 kg (nur spezielle EPAL-Schwerlastpaletten)

In der Praxis empfehlen Spediteure, das Bruttogewicht je Palette auf maximal 800–900 kg zu begrenzen, wenn die Paletten im LKW übereinander gestapelt werden. Denn die Last der oberen Palette drückt auf die untere — bei 2 Lagen Stapelpaletten kann die effektive Traglast der unteren Palette auf die Hälfte der Nenntraglast sinken.

Für die Luftfracht gelten zusätzlich strenge Gewichtsgrenzen je ULD (Unit Load Device): Eine Standard-ULD-Palette (PMC, 318×224 cm) trägt maximal 6.804 kg. Für Standardkartons ohne ULD gilt häufig ein Limit von 150 kg je Einzelkarton.

Schritt für Schritt mit dem Palettenrechner

Der Palettenrechner auf aussenhandelshub.de führt die vollständige Berechnung in Sekunden durch. So gehen Sie vor:

  1. Kartonmaße eingeben: Geben Sie Länge, Breite und Höhe Ihres Versandkartons in Zentimetern ein. Falls Sie mehrere Kartongrößen haben, berechnen Sie jeden Typ separat.
  2. Kartongewicht eingeben: Das Bruttogewicht eines Kartons inklusive Inhalt und Verpackung in Kilogramm.
  3. Palettentyp wählen: EUR-Palette (80×120 cm) oder Industriepalette (100×120 cm). Der Rechner berechnet beide Typen parallel zur Vergleich.
  4. Maximale Stapelhöhe festlegen: Tragen Sie die für Ihren Verkehrsträger geltende maximale Höhe ein. Fragen Sie Ihren Spediteur nach den genauen Vorgaben.
  5. Ergebnis ablesen: Der Rechner zeigt Kartons je Lage, Lagenanzahl, Kartons gesamt, Bruttogewicht und CBM je Palette — jeweils für beide Palettentypen.

Praxisbeispiele

Beispiel 1: Konsumgüter (Kosmetik)

Kartonmaß: 30×20×20 cm, Gewicht: 4,5 kg. Verkehrsträger: Seefracht (40′ Container), max. Stapelhöhe 220 cm.

  • EUR-Palette: floor(80/30) × floor(120/20) = 2 × 6 = 12 Kartons je Lage; 11 Lagen = 132 Kartons/Palette
  • Bruttogewicht: 25 kg (Tara) + 132 × 4,5 kg = 619 kg/Palette
  • Paletten im 40′: ca. 25 EUR-Paletten → 132 × 25 = 3.300 Kartons je Container

Beispiel 2: Schwere Industriegüter (Metallteile)

Kartonmaß: 50×40×30 cm, Gewicht: 22 kg. Verkehrsträger: LKW (Curtainsider), max. Stapelhöhe 180 cm.

  • EUR-Palette: floor(80/50) × floor(120/40) = 1 × 3 = 3 Kartons je Lage; 6 Lagen = 18 Kartons/Palette
  • Alternativ gedreht: floor(80/40) × floor(120/50) = 2 × 2 = 4 Kartons je Lage; 6 Lagen = 24 Kartons/Palette → Optimum
  • Bruttogewicht: 25 kg + 24 × 22 kg = 553 kg/Palette — im Rahmen
  • Praxishinweis: Bei Schwerlast immer Rücksprache mit dem Spediteur wegen Stapelbarkeit halten

Beispiel 3: Pharma (temperaturgeführt, Luftfracht)

Kartonmaß: 60×40×40 cm (incl. Kühlverpackung), Gewicht: 8 kg. Verkehrsträger: Luftfracht, max. Stapelhöhe 100 cm (Spediteur-Vorgabe für temperaturgeführt).

  • EUR-Palette: floor(80/60) × floor(120/40) = 1 × 3 = 3 Kartons je Lage; 2 Lagen (80 cm Ware) = 6 Kartons/Palette
  • Bruttogewicht: 22 kg + 6 × 8 kg = 70 kg/Palette
  • Frachtpflichtiges Gewicht Luftfracht (1:6): Volumen = 0,6 × 0,4 × 0,4 × 6 = 0,576 m³ → 576 kg Volumengewicht > 70 kg Realgewicht → Abrechnung nach Volumen
  • Empfehlung: Kartons kompakter verpacken oder Industriepalette (100×120 cm) prüfen

Häufige Fehler beim Palettieren

Überladen der Palette

Die zulässige Traglast wird unterschätzt, besonders bei Stapelpaletten im LKW. Faustregel: Max. 800 kg Bruttogewicht je EUR-Palette im LKW-Stapel (2 Lagen). Überladen führt zu Palettenschäden, Gabelstaplerproblemen und Transporthaftungsfragen.

Fehlende Ladungssicherung

Kartons ohne Umreifungsband, Stretch-Folie oder Antirutschmatten verrutschen im Transport. Im Seefrachtcontainer herrschen Kräfte von 0,5–1 g horizontal — ohne Sicherung kippt eine 600 kg Palette. Verwenden Sie mindestens 2 Lagen Stretchfolie und Umreifungsband bei schweren Paletten.

Falsche Stapelhöhe für den Verkehrsträger

Eine für den LKW optimierte Palette (220 cm) passt möglicherweise nicht in die Luftfracht (100 cm) oder in einen Standard-Container (239 cm minus Durchfahrtshöhe = effektiv ca. 220 cm). Klären Sie die Höhenvorgaben vor der Verpackung mit dem Spediteur ab.

Palettierung ohne Drehoptimierung

Viele Versender packen Kartons nur in einer Orientierung und verschenken so Ladefläche. Drehen Sie Kartons gedanklich um 90° und wählen Sie die Variante mit mehr Kartons je Lage. Unser Palettenrechner prüft beide Orientierungen automatisch.

Überhang über die Palette

Kartons dürfen in der Regel nicht über die Palettengrenze hinausragen (max. 2 cm Überhang lt. EPAL-Norm). Bei Überhang kippt die Last beim Aufnehmen mit dem Gabelstapler und die Umreifung hält nicht mehr. Wählen Sie einen kleineren Karton oder eine größere Palette.

Häufige Fragen

Wie viele Kartons passen auf eine EUR-Palette?

Das hängt von den Kartonmaßen ab. Die Formel lautet: Kartons je Lage = floor(80 / Länge_cm) × floor(120 / Breite_cm) — alternativ auch gedreht. Dann multiplizieren Sie mit der Anzahl der Lagen (Stapelhöhe ÷ Kartonnhöhe). Ein Karton 40×30×30 cm ergibt beispielsweise 2×4 = 8 Kartons je Lage, bei 5 Lagen = 40 Kartons je Palette.

Was ist der Unterschied zwischen EUR-Palette und Industriepalette?

Die EUR-Palette (auch Europalette, EPAL) misst 80×120 cm und ist der europäische Standard. Die Industriepalette misst 100×120 cm und bietet 25 % mehr Ladefläche. Beide sind 14,4 cm hoch (Holzkonstruktion). Die EUR-Palette ist für den europäischen Tauschpool (EPAL) geeignet, die Industriepalette wird meist einmalig verwendet.

Wie viel darf eine EUR-Palette wiegen?

Die maximale Tragfähigkeit einer EUR-Palette liegt bei 1.500 kg statisch (stehend) und 1.000 kg dynamisch (im Transport auf Gabelstapler). Das Eigengewicht (Tara) beträgt 22–25 kg. Die maximale Gesamtlast (Tara + Nutzlast) sollte im LKW-Transport nicht über 1.000 kg liegen, da Stapeln die Traglast reduziert.

Welche Stapelhöhe ist für Seefracht und Luftfracht erlaubt?

Für Seefracht sind üblicherweise bis zu 240 cm Gesamthöhe (Palette + Ware) im 40-Fuß-Standard-Container möglich (Innenmaß 239 cm). Für Luftfracht gelten deutlich strengere Grenzen: 160 cm inklusive Palette für ULD-Paletten, Standardkartons oft 100–120 cm. Überprüfen Sie stets die Vorgaben Ihres Spediteurs.

Kann ich die Kartons auf der Palette drehen, um mehr zu laden?

Ja, das nennt sich Lagendrehung oder Querpalettierung. Der Palettenrechner prüft beide Orientierungen automatisch: Karton wie angegeben und um 90° gedreht. Das Optimum hängt von den Kartonmaßen ab. Manchmal liefert die Mischung aus gedrehten und nicht gedrehten Lagen das beste Ergebnis.